对于精密细长轴铬层涂镀，就其在工艺上其实也就要是往复多次进行涂镀，简单来讲，就其单次涂镀量也就是要在0.03-0.06左右，并且就其在整个基体（母材）表面涂镀效果其实也就是比较好，就其在已经涂镀的表面进行二次涂镀的话，它的效果其实不好。 通俗来讲的话，对于精密细长轴表面镀铬的话，我们如果处理的不好的话，其实也就是比较容易产生脱层的现象，再者，也就是会出现离皮的小缺陷的状况，就这种状况来讲，它其实也就是液压系统比较忌讳的一个缺陷。 关于精密细长轴铬层涂镀，我们其实也就是要进行留意，就其镀层厚度如果达到0.10以上的这个技术，在我们的国内做的其实并不好，但是，我们其实也就是要注意点，它其实也不是不能做，不过，就其本身来讲的话，它在使用过程中来讲的话，就其不是特殊场合的话，其实也就是没有什么必要。 再者，就我们的精密细长轴铬层涂镀来看的话，它的电镀工艺其实也就可以直接的就实现0.15-0.20的一个镀层厚度；不过就其镀层厚度来讲，它其实也就是应该直接的就根据使用场合不同来进行确定。就其在机械载荷较轻与进行一般性防护的时候，就其厚度来讲的话，它其实也就是l0～20μm。 就我们的精密细长轴铬层涂镀，如果是在滑动载荷并且就其压力不太大的时候，就其厚度来讲，其实也就是20～25μm；精密细长轴的铬层涂镀，就其在机械应力比较大以及其要有抗强腐蚀作用的时候，就其厚度来讲，它其实也就是要高达l50～300μm；就其活塞杆的这个厚度来讲，就其对于一般镀硬铬来讲是够的。