细长轴的装夹

（1）钻中心孔将棒料一端钻好中心孔。当毛坯直径小于机床主轴通孔时，按一般方法加工中心孔，但是棒料所伸出床头后面的部分，应加强安全措施。当棒料直径大于机床主轴通孔或弯曲较大时，则用卡盘夹持一端，另一端用中心架支承其外圆毛坯面，先钻好可供活顶尖顶住的不规则中心孔，然后车出一段完整的外圆柱面，再用中心架支承该圆柱面，修正原来的中心孔，达到圆度的要求。

应注意:在开始架中心架时， 应使工件旋转中心与中心钻中心重合，否则将出现中心钻在工件端面上画圈，导致中心钻被折断。

中心孔是细长轴的主要定位基准，精加工时，中心孔要求更高。一般精加工前要修正中心孔， 使两端中心孔同轴，角度、圆度、表面粗糙度符合要求。因此在必要时还需将两端中心孔进行研磨。

(2)装夹方式

1)用中心架装夹

①用中心架支承细长轴， 将中心架直接支撑在工件中间。这种方法适用于允许掉头接刀车削，这样支撑的话可以改善细长轴的刚性。在工件装到中心架之前，必须在毛坯中间车段安装中心架 卡爪的沟槽。车削时，卡爪与工件接触面应经常加润滑油。为了卡爪与工件保持良好的接触，也可以在卡爪与工件之间加一层砂布或研磨剂，使接触更好。

②用过渡套筒支承细长轴。 在细长轴中间要车削一条沟槽是比较困难的。为了解决这个问题，可采用过渡套筒装夹细长轴，使卡爪不直接与毛坏接触，而使卡爪与过渡套筒的外表面接触。过渡套筒的两端各装有4个螺钉，用这些螺钉夹住毛坯工件，但过渡套筒的外圆必须校正。

③一端夹住，一端架中心架 。这种方法使用范围广泛。除钻中心孔外，车削长轴的端面、车削较长套简的内孔及内螺纹时，都可用一端夹住一端架中心架的方法。④对中心架支承卡爪的调整。在调整中心架卡爪前，应在卡盘和顶尖之间将工件两端支承好。

调整中心架卡爪的重点是：注意两侧下方的卡爪，它决定工件中心位置是否保持在主轴轴线的延长线上，因此支承力应均等而且适度，否则将因操作失误顶弯工件。位于工件上方的卡爪，起抗衡主切削力的作用。按顺序它应在下方两侧卡爪支承调整稳妥之后再进行支承调整，并注意不能过紧顶压。调整最后，应使中心架每个卡爪都能像精密配合的滑动轴承的内壁一样， 保持相同的微小间腺，做自由滑动。而且应随时注意中心架各个卡爪的磨损情况，及时地调整和补偿。

中心架的三个卡爪在长期使用磨损后，可用青铜、球墨铸铁或尼龙1010等材料更换。

2）用跟刀架装夹。 车细长轴时，最好采用三个卡爪的跟刀架，即它有平衡主切削力、径向分力和阻止工件自重下垂的三爪跟刀架。各支承卡爪的触头由可以更换的耐磨铸铁制成。支承爪圆弧可预先经镗削加工而成;也可以在车削时，利用工件粗车后的粗糙表面进行磨合。在调整跟刀架各支承压力时，力度要适中，并要供给充分的润滑冷却液，才能保证跟刀架支撑的稳定和工件的尺寸精度。